文 / 張善政競選團隊
一、打造城市裡的低碳交通：如何透過政策引導與設計減車
「每天從桃園通勤到台北，車費負擔好沉重！」、「等個客運要花兩個小時！」、「桃園交通好亂喔！」，這是每天通勤的市民心聲，更是我選舉政策的重中之重。
桃園，是一個年輕的移民城市，也是一個通勤者的城市。桃園要擺脫塞車、等車之苦，才能真正脫胎換骨！桃園，有著無窮的發展潛力，要加速桃園發展、串連雙北，成為具有國際競爭力的亞洲科技新都，其中的關鍵，就是「交通」。
桃園與雙北的人口高達 900 萬，形成了一個「MEGA CITY」共同生活圈，雙北為了通勤族，4 年前即推出 1280 月票，機捷通車也 5 年了，時間過去了，但是票證整合、便捷交通，桃園鄉親還要等多久？
我提出「幸福里程 30K」及「1280 月票」政策，提升大眾運輸量能，改善交通擁塞問題，減少私人載具使用，才能真正實現低碳城市。
1.「幸福里程 30K」政策重點
（1）推動智慧電動公車：汰換老舊市區公車，加速購置電動公車，導入智慧交通系統，提供市民每天 20 公里免費里程，提高搭乘意願及市政管理效率，減少空氣污染。
（2）設立更多 YouBike 共享單車站：雙北、新竹縣已經設置許多更方便的 YouBike 2.0，目前桃園還在採用 1.0！未來將在更多市民方便地點，建置 YouBike 2.0，並提供市民每天可免費騎 1 小時 (約 10 公里)，增加短距城市交通效率，減少排碳。
2.「1280 月票」政策重點
（1）交通運具「三合一」：主張增加涵括台鐵、客運與機場捷運，全方位覆蓋通勤族！
（2）解決最後一哩路：跨縣市使用 1280 月票，桃園市內使用幸福里程 30K！
（3）一票到底：一張市民卡整合月票，促進民眾搭乘及轉乘意願！
預計可帶來緩解塞車、節能減碳、提升機捷運量、帶來人流商機等四大效益！
打造城市的低碳交通，必須藉由正確政策引導方能收效。我是工程師，深刻了解只有系統性地解決桃園大眾運輸發展問題，才能真正改善桃園交通，讓大家上班下班、上課放學、通勤返家，更便捷、更省錢、更減碳，減輕市民負擔，進而實現低碳的城市。
二、保障行人與自行車用路的「安全與權利」：守護城市公民行的安全
2021 年桃園市行人事件死亡 37 人，自行車 19 人，占交通事故死亡 21.2%，我感到十分痛心與難過。
細究交通事故數據可以發現，高齡者、婦幼族群受到最嚴重威脅，這些人可能是我們的家人、同事或朋友，改善行人與自行車用路權利，就是保障市民的生命安全。因此，我主張要打造桃園成為行人、嬰兒車、輪椅、自行車順暢無阻、人行道貫穿大街小巷的友善城市。
為了落實這樣的目標，一方面針對大眾運輸站點、學校、醫療院所、長照托幼機構、大型百貨商場等行人密集區，全面檢討現有人行道的設置；另一方面，透過老舊市區都市更新、重劃區的開發規劃等政策工具，增建人行道及自行車道，建立行人及自行車友善用路環境，讓高齡者、父母與小朋友、身心障礙者、自行車騎士在桃園，都可以暢行無阻，進而打造低碳節能的綠色桃園。
三、極端氣候下的城市綠化方案：讓城市設計巧思減緩氣候變遷
「綠色城市」一直是我希望桃園未來要改變的重要方向，本次參選所推出的各項政策，包括青創政策扶植能源新創、綠能低碳打造「低碳智慧航空城」、埤塘保護政策導入水質監測、產業升級政策加強企業減碳、幸福里程 30K 政策鼓勵搭乘大眾交通、教育政策增加環保科普、勞工政策落實勞動環境稽查、農業政策獎勵減少藥物使用避免破壞環境、公安政策善用科技監測發揮預警功能，減少天然災害損失等，都能看到對節能、減碳、綠色的相關主張。
未來，我更要透過多元作法，落實節能減碳與城市綠化，例如透過智慧化科技，協助交通及產業節能減碳，同時發展減碳的新形態產業；增建小型特色、共融或毛小孩公園，讓市民在街角就能遇見休閒綠地；增設電動汽機車充（換）電設施，鼓勵綠色運輸工具；輔導企業重視環境、社會、治理（ESG），讓桃園率先邁向「2050 淨零排放」目標，成為「低碳城市典範」。
四、公民參與、衝刺循環經濟：導入有意識的公民行動，讓永續成為城市顯學
追求經濟發展與環境保護不只是政府與企業的責任，更是所有地球公民的共同責任。聯合國已將 2050 年列為全球淨零排放的目標，台灣是地球的一員，自當責無旁貸。
桃園市是工業大城，打造大桃園未來永續的發展環境，更是我的目標。我主張利用數位科技、技術創新、產業 4.0 升級，同時引進綠能低碳等技術，改善市民工作、居住環境品質，將桃園從傳統工業城，脫胎換骨成好工作、好收入的「亞洲科技新都」。
過去我在國內外求學、工作，除了累積了土木、科技及行政治理的專業外，讓我收穫最大的，就是國際化的視野與格局。我希望桃園未來不只和台灣其他五都比較，更應該和國際標竿城市競爭，「向世界學習、向世界看齊」就是桃園進步的方向。
借鏡其他國家城市永續經營的經驗，未來將推動各項都市更新及市容美化工作，將同時導入智慧綠建築，藉由循環再利用的概念，減少對環境的衝擊與傷害，鼓勵新增綠色及再生能源設備，達到環保循環的永續發展目標，將桃園改造成舒適方便的現代化生活環境，翻轉外界對市區建築老舊、道路狹窄及交通擁擠的刻板印象。
公民的參與，是一個進步城市的象徵。永續的城市，更需要市民的參與，才能加速城市的改變，面對極端氣候的挑戰，我會運用數位科技，建立「市長級市政參與平台」，提供市民貢獻智慧及專業參與市政的途徑，共同發想桃園未來的理想新風貌及願景；並提供常態經費，推動社區「提案型預算」及「參與式預算」制度，讓所有市民都可以參與規劃及建設自己未來的家園。
五、與下一代一起打造幸福城市：邀請孩子一起思考與行動城市願景
下一代是未來的希望，更是桃園的主人翁。
近期和許多矽谷創業家、國際科技主管討論談話，我都提到桃園的潛力，因為桃園是台灣年輕人口成長最快的都市，無論工商業基礎或機場建設，都最具備產業升級、國際連結的潛力。
在高速運轉的數位時代，孩子們的「科技實力」與「國際連結」，是決定城市與國家發展的關鍵指標，希望讓孩子們有機會思考他們的未來，討論自己及桃園的未來競爭力。我會透過開放政府設計及網路科技應用，簡化各層級行政流程，掃除人為弊端，打造透明、公開、迅速的服務導向型現代化市政府。
現在大家在善哥網站上可以看到「你來說，我來做」的功能，市民無論有任何大小建議，都可以隨時提出，我當選桃園市長之後，會將大家的建議轉換成施政工作。同樣的，當選後將為桃園未來主人翁設立專屬平台，由市長親自與小朋友們一起發想、討論桃園的願景。
桃園的未來會是什麼樣子？將會由我們的下一代決定，但我們現在必須先做好這一代該做的基礎工作。當務之急，是針對 20~40 歲的年輕人奠下基礎，因為他們是我們下一代最關鍵的培育者，我所規劃的作法：
20 多歲的社會新鮮人，在乎工作機會、職涯發展、新創環境、國際連結，以及能否負擔成家立業。藉由過去在宏碁、Google 任職的國際經驗與科技專業，我會引入國際新創資源與產業業師進駐，讓有想法的年輕人都可以來桃園打拚。
30 多歲的年輕父母，準備成家或剛剛結婚生子，多是在職場衝刺的小主管、有資歷的員工，關心工作穩定向上發展及下一代的生長及教育環境。我要讓孩子在桃園就學，有更國際化、智慧化的環境連結世界一流大學及國際職場；年輕人在桃園創業，也可以有便利的資源渠道直通美國矽谷。
40 多歲的青壯中年，有了穩定的職涯與家庭，更希望家人有宜居、穩定的生活環境。未來在桃園就能連結世界各大城市，擁有即時且便利的工作場域及技術支撐力。
從 2022 開始，讓桃園善好、智慧升級，桃園將是前瞻、開放、繁榮的亞洲科技新都！只有我們這一代先改變，才能讓下一代有一個富足繁榮的未來！
（首圖來源：張善政 粉絲專頁）
The post 【2022 縣市長選舉】候選人張善政對規劃桃園成為宜居城市的回函 appeared first on CitiOrange 公民報橘.
